11 января 2020 года Департамент автомобильных дорог Грузии опубликовал информацию о закрытии участка Гудаури-Коби международной транзитной дороги Мцхета-Степанцминда-Ларси между РФ и Грузией из-за сильного снегопада и повышенного уровня опасности схода лавин.
Читайте также: Грузия – итоги очень успешного для плодоовощного бизнеса страны 2020 года
В беседе с EastFruit экспортеры рассказали, что сильный снегопад и задержки на дорогах – ожидаемое явление в январе, поэтому они всегда стараются подготовиться заранее и учитывают риски в переговорах с покупателями, предупреждая что груз может опоздать на несколько дней. Например, задержка на несколько дней для мандаринов не является критичной. Однако, когда на границе аккумулируется большой объем продукции, при открытии дороги на экспортный рынок попадает сразу большое количество продукции, что грозит обвалом цен и представляет значительные убытки для предпринимателей.
EastFruit ранее сообщал, что объем экспорта грузинского мандарина на 27 декабря 2020 года составил 30,6 тыс. тонн, что на 13% превышает показатель годичной давности. В денежном выражении экспорт составил $14,8 млн, а это на 7% больше, чем годом ранее.
