Активизация диалога между государствами, торгово-экономического сотрудничества, особенно в агропромышленной сфере, стала основной темой обсуждения руководства Министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности с послом Азербайджана в Кишиневе Гудси Османовым, сообщает МОЛДПРЕС.

Стороны обменялись мнениями о предстоящих межправительственных форумах в целях активизации взаимных торговых потоков, выявления новых поставщиков ресурсов и активизации двусторонних отношений во всех сегментах.

«В условиях сложившейся ситуации в регионе, в том числе на рынке средств защиты растений и минеральных удобрений, а также значительного роста цен на энергоносители и сырье сельхозпроизводители не могут обеспечить потребности региональных и мировых рынков и не в состоянии обеспечить минеральными удобрениями потребности нашей страны. Мы находимся в интенсивном процессе диверсификации импортных и экспортных рынков, чтобы поддержать бизнес-среду в преодолении кризиса», — подчеркнул министр сельского хозяйства Республики Молдова Виорел Герчиу.

Со своей стороны Гудси Османов отметил, что «инициирование совместных мероприятий и проектов повысит возможности развития и реформ как для молдавских, так и для азербайджанских компаний».

Читайте также: Аграрии Молдовы получат дополнительную помощь от Всемирного банка

В феврале этого года в Баку состоялась рабочая встреча между должностными лицами правительства Молдовы и правительства Азербайджана. Цель встречи заключалась в укреплении двустороннего диалога, установлении приоритетных направлений молдавско-азербайджанского сотрудничества и обсуждении необходимых мер, которые могут активизировать двустороннее взаимодействие по направлениям, представляющим взаимный интерес, особенно в приобретении эффективных удобрений для сельского хозяйства и их применение на почвах культур, характерных для Молдовы.

Сообщение Азербайджан и Молдова готовы развивать совместные проекты в аграрном секторе появились сначала на EastFruit.

Грузия, Азербайджан, Турция и Казахстан подписали четырехстороннюю декларацию «О Транскаспийском коридоре Восток-Запад», в которой подчеркивается важность Транскаспийского коридора Восток-Запад и шаги по укреплению транзитного потенциала государств-участников декларации.

Об этом сообщает Новости-Грузия со ссылкой на информацию Министерства экономики и устойчивого развития Грузии.

По данным ведомства, в декларации подчеркивается важная роль развития транспортных коридоров и увеличения транзитного потенциала, интеграции «Транскаспийского коридора Восток-Запад» в международную транспортную систему и укрепления сотрудничества сторон.

Читайте также: Узбекистан инвестирует $5 млрд в строительство Трансафганской железной дороги к портам Пакистана

«В документе также отмечена важная роль железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) в развитии конкурентоспособного транспорта между Европой и Азией, и внимание было уделено важности завершения строительных работ для улучшения пропускной способности железнодорожной линии, что послужит укреплению железнодорожной линии. В декларации также подчеркивается значительная потребность в инфраструктурных инвестициях для повышения качества транспортных операций по этому маршруту», — говорится в информации министерства.

Сообщение Транскаспийский коридор «Восток-Запад» укрепит транзитный потенциал Грузии, Азербайджана, Турции и Казахстана появились сначала на EastFruit.

Руководители железных дорог Узбекистана, Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Туркменистана и Турции проводят двухдневную встречу, обсуждая вопросы развития международного мультимодального маршрута «Страны АТР – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан – Грузия – Турция – Европа».

Стороны намерены организовать по международному мультимодальному маршруту бесперебойные перевозки грузов, привлечь дополнительные объемы грузов. Обсуждается своевременная подача фитинговых платформ и установление тарифных ставок, передает Nuz.uz.

В «Узбекистон темир йуллари» напомнили, что первая встреча руководителей железных дорог пяти стран – Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Туркменистана и Узбекистана состоялась в период 19-20 декабря 2019 года. По итогам встречи стороны подписали итоговый протокол.

Читайте также: Таджикистан заинтересован в развитии транспортного сотрудничества с Турцией

Вторая встреча руководителей железнодорожных администраций, на которой к участникам проекта присоединилась Турция, проведена 23 октября 2020 года, а третья встреча — 17 декабря 2021 года.

Сообщение Эффективная логистика: руководители железных дорог шести стран обсуждают мультимодальный маршрут появились сначала на EastFruit.

Аналитики EastFruit отмечают, что, наряду со столовым картофелем, экспорт семенного картофеля из Грузии также бьет рекорды. К сожалению, как и в случае со столовым картофелем, успех семенного картофеля также рассматривается как разовая возможность, а не как системное развитие торговли.Источник данных: Министерство финансов Грузии

Согласно официальной статистике, в январе 2022 года Грузия экспортировала 670 тонн семенного картофеля, что является довольно необычным показателем – в среднем за предыдущие 7 лет в январе экспорт составлял всего 70 тонн. С августа 2021 года по январь 2022 года Грузия экспортировала рекордный объем семенного картофеля — 2900 тонн. За последние 7 лет средний экспорт по этому окну составляет всего 420 тонн.

Читайте также: EF Price Alerts. Взлет цен на тепличные овощи в Грузии и удорожание лука в Беларуси. Неделя 6, 2022 г.

Практически весь семенной картофель от нынешнего всплеска экспорта ушел в Азербайджан, который является постоянным пунктом назначения грузинского семенного картофеля.

Внезапное увеличение экспорта семенного картофеля из Грузии связано с плохим сезоном картофеля в России, которая является ключевым поставщиком семенного картофеля в Азербайджан. Грузинские фермеры не отмечают каких-либо серьезных изменений в цепочке поставок или новых связей, которые могли бы сделать экспорт больших объемов семенного картофеля регулярным.

Сообщение Объемы экспорта семенного картофеля из Грузии также бьют рекорды появились сначала на EastFruit.

Со станции Ладжат Гусарского района (Азербайджан) 12 февраля 2022 года отправлен первый грузовой поезд, запущенный в рамках проекта «Агроэкспресс» между Азербайджаном и Россией, передает Sputnik.

Отправителями товаров являются компании Çinar Aqro MMC и Produkt Service MMC. Получатель — ООО «Экзо-Фрут».

Первым грузом стала азербайджанская свежая хурма, которая пользуется большим спросом на российском рынке.

Проект «Агроэкспресс» реализуется ООО «Альянс Логистикс» и АО «РЖД Логистика» при поддержке Азербайджано-Российского Делового Совета, АО «Российский экспортный центр», ЗАО «Азербайджанские железные дороги», ОАО «РЖД».

Очередной грузовой поезд из Азербайджана в рамках проекта «Агроэкспресс» будет отправлен в Россию из Астары на следующей неделе.

Читайте также: «Агроэкспресс» привез первую партию лимонов и томатов из Узбекистана в Россию

В 2021 году объем товарооборота между Азербайджаном и Россией превысил $3 млрд, значительная часть которого пришлась на поставку аграрной продукции из Азербайджана в Россию.

«Агроэкспресс» нацелен на обеспечение ускоренных поставок продовольствия, и Россия уже успешно реализовала данный проект с Узбекистаном. Так, в конце 2021 года первый «Агроэкспресс» по маршруту Россия – Узбекистан – Россия завершил тестовую перевозку.

Сообщение Первый «Агроэкспресс» везет хурму из Азербайджана в Россию появились сначала на EastFruit.

Сербия

В связи с отсутствием обратной загрузки стоимость фрахта грузовых машин по направлению Белград-Москва повысилась до 4300 евро.

Украина

В связи с активизацией импорта из Польши возник дефицит грузовых машин повысилась стоимость фрахта  в Украину.

На белорусско-украинской границе значительно увеличилось количество таможенных досмотров.

Пограничный переход Ягодин-Дорогуск – 41 грузовых автомобилей

Пограничный переход Рава-Русская-Гребенное – 200 грузовых автомобилей

Пограничный переход Краковец-Корчева – 180 грузовых автомобилей

Пограничный переход Шегини-Медика – 90 грузовых автомобилей

Пограничный переход Чоп (Тиса)-Захонь – 20 грузовых автомобилей

На остальных пограничных переходах Украины очередей нет.

Республика Беларусь

Пункт пропуска Григоровщина – более 270 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Урбаны – более 630 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Видзы – более 210 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Котловка – более 420 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Каменный Лог – более 400 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Бенякони – более 550 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Привалка – более 400 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Берестовица – более 680 грузовых автомобилей;
Пункт пропуска Козловичи – более 800 грузовых автомобилей.

На остальных пограничных переходах Республики Беларусь очередей нет.

Азербайджан

На азербайджанско-иранской границе большие очереди грузовых машин.

Казахстан

Снеговые заносы и гололед на дорогах создают трудности для экспорта и транзитных перевозок из других стран. Массовое отключение электроэнергии в Казахстане, Узбекистане и Киргизии привело к сбоям в работе пограничных переходов и создало большие очереди на границе.

Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.

Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, Беларусь, Россия и Польша.

Сообщение EF Logistics Alerts. Удорожание фрахта Белград-Москва и очереди азербайджано-иранской границе. Неделя 6, 2022 г. появились сначала на EastFruit.

Таджикистан. В связи с возобновлением конфликта на таджикско-киргизской границе ограничено движение грузового транспорта.

Сербия: Снижение спроса со стороны экспортеров привело к снижению стоимости фрахта грузовых машин по направлению Белград-Москва до 3800 евро.

Украина:

На белорусско-украинской границе значительно увеличилось количество таможенных досмотров.

Пограничный переход Ягодин-Дорогуск – 180 грузовых автомобилей

Пограничный переход Рава-Русская-Гребенное – 100 грузовых автомобилей

Пограничный переход Краковец-Корчева – 50 грузовых автомобилей

Пограничный переход Шегини-Медика – 55 грузовых автомобилей

Пограничный переход Чоп (Тиса)-Захонь – 10 грузовых автомобилей

На остальных пограничных переходах Украины очередей нет.

Республика Беларусь:

Пункт пропуска Григоровщина – более 280 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Урбаны – более 390 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Видзы – более 130 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Котловка – более 180 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Каменный Лог – более 380 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Бенякони – более 330 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Привалка – более 310 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Берестовица – более 330 грузовых автомобилей;

Пункт пропуска Козловичи – более 800 грузовых автомобилей.

На остальных пограничных переходах Республики Беларусь очередей нет. по состоянию на 28.01.2022г. согласно данным сайта www.logyst.today

Азербайджан. На азербайджанско-иранской границе значительно увеличились очереди грузовых машин.

Молдова. Снижение спроса со стороны российских импортеров яблок привело к снижению стоимости фрахта до 3200 долларов .

Казахстан. Снеговые заносы и гололед на дорогах создают трудности для экспорта и транзитных перевозок из других стран.

Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.

Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, Беларусь, Россия и Польша.

Сообщение EF Logistics Alerts. Конфликт между Таджикистаном и Кыргызстаном. Неделя 4, 2022 г. появились сначала на EastFruit.

В рамках контрольных мероприятий Агентства по продовольственной безопасности Азербайджана обнаружено свыше 77 тонн испорченного перца.

В результате лабораторного исследования проб, отобранных агентством, в 23 890 кг перца, импортированного компанией Amotrade, был обнаружен вирус коричневой морщинистости плодов, передает Sputnik.

Аналогичный вирус был обнаружен также в 27 807 кг и 11 045 кг перца, импортированного ООО Best Supply Company, и 14 392 кг перца, импортированного ООО Palen AS.

В Агентстве отмечают, что при отборе проб было обеспечено участие владельцев груза и их уполномоченных представителей, а грузовладельцы были предупреждены о неприкосновенности грузов до досмотра.

Читайте также: По итогам 2021 года Азербайджан на 3% увеличил поставки овощей и фруктов в Россию

В соответствии с законодательством, была уничтожена партия перцовой продукции в количестве 11 045 кг, принадлежащая ООО Best Supply Company. Однако в ходе повторной проверки складов, где хранились другие партии вышеуказанного товара, работниками Агентства было установлено, что партии были проданы незаконно.

Вместе с тем, в ответ на запрос Агентства в страну-экспортера относительно выдачи фитосанитарного сертификата на продукцию из перца, импортируемую ООО Amotrade, было указано, что сопровождающий партию фитосанитарный сертификат был подделан. В настоящее время принимаются меры по расследованию, не подделаны ли сертификаты на другие партии, ввозимые ООО Amotrade.

Собрана и передана в правоохранительные органы необходимая информация по ООО Amotrade, ООО Best Supply Company и ООО Palen AS для предоставления правовой оценки выявленным противоправным действиям.

Сообщение В Азербайджан пытались ввезти зараженный перец по поддельным сертификатам появились сначала на EastFruit.

Нехватка высококачественных местных семян картофеля в последнее время превратилась в главную проблему фермеров в Азербайджане, пишет «Картофельная система» со ссылкой на Sputnik Азербайджан. Фермеры, занимающиеся выращиванием картофеля, вынуждены завозить дорогие семена из-за границы.

Работа по селекции и семеноводству местных сортов ведется на Товузской опытной станции. Специалисты говорят, что местные семена дешевле и продуктивнее импортного картофеля. При наличии хорошего ухода, выращивая картофель на полях Аранской низменности, можно получить около 25-30 тонн с гектара.

Читайте также: По итогам 2021 года Азербайджан на 3% увеличил поставки овощей и фруктов в Россию

«В настоящее время на полях Опытной станции в Товузе выращивают семена отечественных сортов картофеля «Амир-600», «Севиндж», «Тельман». В отличие от импортных сортов, местные семена дешевле. Но их недостаточно, и большинство фермеров не могут их использовать», — говорит заведующий селекционно-семеноводческой лабораторией по выращиванию картофеля Товузской опытной станции Юсиф Мустафаев.

Причина нехватки, по словам Мустафаева, в том, что под опытные участки выделяется мало посадочных площадей.

«Мы пытаемся создавать новые сорта картофеля. В настоящее время в институте уже создано несколько новинок. Это «Чанлибель», «Угур», «Вагиф» и другие. Они продуктивны и устойчивы к болезням. Однако экспериментальных площадей недостаточно. Наша цель – увеличить количество семян, чтобы обеспечить в ближайшее время ими республику», — отметил он.

В Азербайджане сейчас картофель выращивают на площади 60-70 тысяч гектаров, а хозяйствам требуется более 200 тысяч тонн семян этой культуры.

Сообщение В Азербайджане ощущается нехватка семенного картофеля местных сортов появились сначала на EastFruit.

Россия и Азербайджан подвели предварительные итоги торговых отношений в агросфере. Как сообщает «КазахЗерно.kz», в 2021 Азербайджан на 3% нарастил экспортные поставки фруктов и овощей на российский рынок, доведя в физическом выражении их объем почти до 540 тыс. тонн.

Динамика роста отгрузок отмечена на фоне введения более жестких требований безопасности растениеводческой продукции.

По информации Россельхознадзора, Азербайджан по-прежнему является самым крупным из государств СНГ экспортером в РФ томатов (в 2021 году их отгружено 130 тыс. тонн) и одним из основных поставщиков яблок (свыше 60 тыс. тонн). В декабре 2020 года российская сторона ограничила импорт указанных культур, однако по итогам видеоинспекций в несколько этапов право на ввоз снова получили 212 производителей томатов и 76 поставщиков яблок.

В Россельхознадзоре подчеркивают: объемы ввоза томатов могут быть еще больше, если иностранная сторона проведет вакцинацию соответствующей культуры от вируса мозаики пепино. Естественно, вакцина должна быть российской. Такая разработка специалистами РФ уже ведется, и по оценке Россельхознадзора, вакцинация может стать эффективным способом обеспечения безопасности производства томатов в теплицах.

Читайте также:  Приближение новогодних праздников провоцирует стремительный рост цен на томаты в РФ

В 2021 году Азербайджан укрепил свои позиции на агрорынке РФ по нескольким направлениям. В частности, в три раза увеличился экспорт нектаринов (почти 13 тыс. тонн) и персиков (9,5 тыс. тонн). Схожая динамика по поставкам груш (5,3 тыс. тонн) и абрикосов (2 тыс. тонн). Ввоз винограда вырос на 44% (9,4 тыс. тонн), на треть прибавил в объемах экспорт хурмы (136 тыс. тонн), на 24% — ввоз гранатов (почти 15 тыс.). На 23% увеличился экспорт пищевого картофеля на 23% (85 тыс. тонн).

Сообщение По итогам 2021 года Азербайджан на 3% увеличил поставки овощей и фруктов в Россию появились сначала на EastFruit.